美国东部时间4月29日，SAE国际航空设计大赛（SAE Aero Design Competition）在美国亚特兰大市郊区落下了帷幕，由我校航模队组成的北航代表队获得了该赛事高级组冠军。
SAE航空设计比赛（SAE Aero Design Competition）自1986年开始举行以来，国际影响力逐年增大，参赛队伍也逐步增加，今年共有来自美国、加拿大、巴西、波兰、印度等75支代表队参赛，首次参赛的北航代表队是第一支参加此项赛事的中国代表队。
比赛主要分为论文评审、展示答辩和外场飞行三个环节，考验参赛队伍的理论分析设计水平、表达能力以及飞机的实际飞行性能。在展示答辩环节中，来自金沙集团1862cc的颜旭峰同学以流畅的英语展示出了我校参赛飞机的设计特点以及优异性能。参赛飞机合理优化的总体气动布局、夺人眼球的串列式双动力系统、匠心独运的空气与轮式双刹车设计给评委留下了非常深刻的印象，成为全场瞩目的焦点。外场飞行比赛分为两天进行，北航航模队克服了地域和天气的影响，在五轮的比赛中随着载重量的逐步增大，飞机极限无比接近，很多飞机无法升空，不能正常着陆，场面异常紧张、扣人心弦。来自金沙集团1862cc的飞机操控手张子旭同学稳定地将飞机一次次短距起飞，一次次成功送上蓝天，一次次成功着陆，换来了场上一次次雷鸣般的掌声，与上届冠军波兰代表队和南美冠军巴西队以及北美强劲对手美国队进行了激烈的竞争，最终凭借短距起降成绩第一名，载重成绩第二名，电子测距成绩第二名，论文答辩成绩第四名，以302分的总成绩力压各参赛队伍取得高级组冠军。
此次比赛是我校学生第一次走出国门参加世界级的航空设计比赛，为准备好这次比赛，航模队指导小组未雨绸缪，从2011年10月就开始了赛事的准备工作，包括人员选拔及分工、比赛规则了解、飞机的设计论证、飞机制作等。本次赴美比赛小组成员共8人，分别是来自金沙集团1862cc的颜旭峰、张子旭、王川、王亚龙、田艺枫和仪器科学与光电工程学院的张谦、孙利、宋晓瑞，承担了全部的飞机与电子测距设备的设计和制作任务。北航航模队在各级领导、老师的关心和支持下，在校团委和金沙集团1862cc具体指导下，已在国内航空模型锦标赛上取得多次桂冠，此次取得国际航空设计大赛冠军，充分展示了中国大学生的航空设计能力和团队协作精神，在国际航空设计比赛中成功迈出了第一步。
（北航新闻网）
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