2017年9月7日-8日，由金沙集团1862cc举办国际航空科学青年学者学术会议于北航举行。会议议题包含固体力学、流体力学、动力学和控制、飞行器设计、人机与环境工程、工程力学和交叉学科等。本次会议邀请来自境外11个国家和地区的青年学者投稿39篇，国内其他大学投稿13篇，为世界各地航空力学领域的青年学者提供一个展示科研成果和科研进展的交流平台。投稿者在13个分会场进行了宣讲，以下是投稿者的宣讲内容。
ZHANG Dongrong的报告题目是《Spectral theory of the thermally stratified plane Couette flow》。
报告内容是：众所周知，热分层壁面湍流中的平均速度分布（MVP）偏离壁的对数定律。 使用光谱链路的理论框架，考虑了热分层平面Couette流中的MVP。考虑到湍流动能谱的整体结构-能量范围，惯性范围和耗散范围-我们计算从墙到中心线的整个MVP。我们在“墙壁坐标”中检查MVP的缩放，并确定弱分层条件的墙的规律。 我们解释了稳定和不稳定分层对墙的对数律的偏差。最后，我们提出了一种广义的莫尼奥霍霍夫相似论，它与光谱理论非常一致，得到直接数值模拟结果的支持。
姚程的报告题目是《Cavity based Forced Shock Oscillation Control in a Transonic Diffuser》。
报告内容是：本文提出了一种基于局部腔的方法来限制不需要的大振幅内部冲击振荡。包含震动/边界层相互作用的瞬态流动解决方案在经受下游扰动的Sajben跨音速扩散器中用有限体积法进行数值确定。发现周期性冲击运动的大幅度约为27mm，不稳定的均匀分离流出现在冲击/边界层相互作用的下游区域。加入局部腔后，振荡振幅限制在不受控制值的近一半，流场趋于均匀。得出结论，局部腔对冲击振幅降低有积极的影响。
赵梦如同学的报告题目是《Finite element analysis of tensile behavior of injecting repaired laminates》。
报告内容是：碳纤维增强复合材料由于其高比强度与刚度、较好的抗疲劳性能和极好的可设计能力，被越来越多地用于多个行业。树脂注射修补技术因其修复时间短、工艺简单也备受关注。在此背景下，本文主要采用针对聚合物基复合材料拉伸性能的ASTM D3039标准试验方法对国产的T700级碳纤维层合板胶粘进行了原材料损伤修复层压板的拉伸试验。同时在ABAQUS中进行原材料的有限元分析。结果表明，损伤试样在拉伸-弯曲耦合载荷作用下，与有限元分析结果一致。最后得出结论，用短纤维增强树脂填充损伤区可以减小应力集中，延缓界面张开。当填料的刚度大于7gpa和强度大于140MPa，失效模式改变为整个结构的突然破坏。由于修补或更换损坏的长纤维，注入修复的修复效果有限。填料的力学性能对修补效果也有很大的影响。
赵广同学的报告题目是《Aerodynamic Numerical Simulation Of transition stage of tilt wing UAV》。
报告内容是：本文用Overset Mesh方法对倾斜翼无人机的倾摆模型进行了研究。通过改变气流速度和控制旋转段机翼的角速度，得到了理想的倾斜陆行，并分析了两种机翼（倾转旋翼与倾斜翼）在倾斜模式下的相互作用以及旋转翼倾对固定翼升力的影响。本文建立了倾转旋翼机的新计算模型，建立了倾斜过程曲线，使倾斜过程中升力变化连续平稳。
EN
